Berechnung
Auswahl der Kupplung nach größtem Drehmoment
Auswahlkriterium: Tkmax > Ts
| Max. zul. Kupplungsmoment | [Nm] | Tkmax |
| Spitzendrehmoment im Betrieb | [Nm] | Ts = TN · M · SZ · Sθ · SA |
| Nenndrehmoment1) | [Nm] | TN = P / (2 · π · n) |
| Nennübertragungsleistung | [W] | P (Motor, Maschine, Aggregat) |
| Nenndrehzahl | [s-1] | n an der Kupplung |
| Masse-Faktor2) | [1] | M = JG / (JG + JS) |
| Trägheitsmoment | [kgm2] | JG der gleichförmig rotierenden Seite |
| Trägheitsmoment3) | [kgm2] | JS der Stoß-/Schwingung erregenden Seite |
| Anlauf-Faktor | [1] |
SZ = 1,0 bei Z ≤ 120 SZ = 1,3 bei Z ≤ 240 SZ = 2,0 bei Z > 240 |
| Anläufe pro Stunde | [h-1] | Z |
| Temperatur-Faktor | [1] |
Sθ = 1,0 bei −20 bis +50 °C Sθ = 1,3 bei +50 bis +80 °C Sθ = 1,8 bei +80 bis +100 °C |
| Stoß-Faktor4) | [1] |
SA = 1,5 bei kleiner… SA = 1,8 bei mittlerer… SA = 2,2 bei großer Ungleichförmigkeit des Drehmoments |
Erläuterungen
1) Bei Motoren statt Nennmoment das größte Drehmoment einsetzen (z.B. bei Elektromotoren das Kippmoment).
2) Nur errechnen, wenn Antriebsseite oder Lastseite ungleichförmige Drehmomentverläufe aufweisen und Drehschwingungen anregen. Sonst M = 1
3) Z.B. Kolben-Pumpen, -Kompressoren.
4) Abhängig von der Bauart der Antriebs- bzw. Abriebsmaschinen oder Aggregate und von der Art der Belastung.
Die angegebenen Faktoren sind Orientierungswerte; in besonderen Fällen erbitten wir Ihre Anfrage. Kupplungsberechnungen siehe auch DIN 740